投稿者: 管理者

令和６年９月７日（土）に、久留米高専において中学生向け公開講座「高専AIデバイスを使った人工知能入門」を開催しました。

福岡県および佐賀県内の中学生９名が、”久留米高専特製のカメラ付きAIデバイス”を使用して、人工知能(AI)による画像認識技術の体験とAI技術と組み合わせたアプリケーションソフトウェアの作成に取り組みました。

人工知能のガイダンスの後、AIデバイスを様々な方向に動かして身の回りの物体を認識させながら、認識物体の名前をできるだけたくさん当てる「データから物の名前を導け！」の画像認識ゲームを行いました。午後は、AIデバイスの物体認識のデータをリアルタイムにPCに送信して、このデータと組み合わせたソフトウェアを「Scratch」というプログラミング言語を用いて開発してもらいました。制御情報工学科5年生と専攻科1年生のティーチングアシスタント(TA)や他の受講生と意見を交換しながら、最終的な開発方針を決めてもらい、各自でプログラムを作成してもらいました。プログラミングの経験の有無に関わらず、受講生全員が熱心にプログラミングに取り組み、ソフトウェアも計画どおり完成したようです。

その後、受講生のみなさんには、完成したソフトウェアを紹介してもらいました。ソフトウェアを動かしながら、工夫した点や苦労した点、追加したい機能などが発表され、教員やTAが講評しました。ソフトウェアの機能には、認識した物体の種類によりルーレットの速度が変わるゲーム、ランダムに指定される物体を撮影するとボーナス点が入るゲームなど、創造性豊かなものが多く、中学生の豊かな発想力と、プログラミングやAIへの適応力の高さに感心しました。

講座の最後には受講生全員に修了証書が授与されました。

「データから物の名前を導け！」	プログラムを作成する受講生

＜本件担当＞

総務課研究推進係　0942-35-9347

久留米高専では、令和５年９月５日（木）、６日（金）にわたり、歯車の設計・製造技術を基礎から学び修得することを目指す技術者で、実務経験が浅く、基礎知識の修得を必要とする方を対象に、JGMAギヤカレッジマスターコース基礎実習を開催しました。

JGMAギヤカレッジ（歯車技術講座）とは、一般社団法人日本歯車工業会が、歯車の設計・製造技術を基礎から学び習得することを目指す技術者の育成を目的として、歯車の基礎・製造・設計などの講義及び基礎実習・現場実習などの実習を実施しているもので、久留米高専は協力校として、受講生２７名に対する「ホブ切りの基本」「ハイスホブ切り」「ホブ切り歯車の精度」「歯車測定」の4つの基礎実習を担当しました。

受講生たちは、時折、メモを取りながら、本校講師による実演を真剣な表情で観察し、実習を通して、自ら手を動かし、歯車の製造技術を学んでいました。

集合写真と基	礎実習の様子
基礎実習	の様子

〈本件担当〉

総務課研究推進係

電話：0942-35-9333

令和６年９月３日（火）から６日（金）にかけて、久留米高専において、第１０回ゴムの実践技術講座（実習）（主催：一般社団法人日本ゴム協会九州支部）を開催しました。

この講座は、本校と日本ゴム協会九州支部との連携協力協定に基づき、ゴム技術者の人材育成を目的に、実務経験１年未満の社会人ゴム技術者や大学・大学院でゴムの研究に従事する学生を対象として本校で開催されたもので、電気電子工学科 平川教授　生物応用化学科 渡邊准教授（日本ゴム協会九州支部長）、神野技術職員が講師を務めました。

講座は「ゴム製品に影響する各種条件の評価体験　既存法から最新評価法まで」をテーマに開催され、ゴム試料のキュラストメータや引張試験機を用いた既存技術による評価と、電流・テラヘルツ光による最新の評価法を比較することで、各評価法の特徴を体感するとともに、原材料状態や混練条件が及ぼす影響についての評価に関する実習を行い、最終的に、実習成果報告書を作成しました。

最終日には閉講式が行われ、渡邊准教授から受講生に修了証書が渡されました。

実習の様子①	実習の様子②
講義の様子	修了証書を受講生に渡す渡邊准教授

〈本件担当〉

総務課研究推進係

電話：0942-35-9333

去る令和６年９月７日（土）に、久留米高専において中学生向け公開講座「エレクトロニクススクール　ライントレースカーを作ろう」を開催しました。

本講座では、最初に光センサの講義を行い、防犯ライトやスマートフォンなど光センサが身の回りに利用されていることを説明し，その応用としてライントレースカーの製作を行いました。まず，製作するうえで重要な技術となる，はんだ付けの基礎を練習してから，抵抗やコンデンサ、光センサ等の性質や注意事項などの講義を交えながら基板に電子部品をはんだ付けし、モーターやタイヤなどを組み立て、およそ3時間で受講者全員が無事にライントレースカーを完成させることができました。

ライントレースカー完成後は、線に沿ってなめらかに走れるよう、様々な種類のコースを使って光センサ感度の調整を行いました。調整後は、実際のF1サーキットを模したコースを一周するタイムトライアル競技を行い，講座の最後には受講生全員に修了証書が授与されました。

はんだ付けを行う受講生	タイムトライアル競技

＜本件担当＞

総務課研究推進係　0942-35-9347